{"id":3119,"date":"2018-02-14T22:00:36","date_gmt":"2018-02-14T21:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lepantomarine.it\/bayliner\/bowrider\/vr6-bowrider\/"},"modified":"2019-09-11T17:36:12","modified_gmt":"2019-09-11T15:36:12","slug":"vr6-bowrider","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lepantomarine.it\/de\/bayliner\/bowrider\/vr6-bowrider\/","title":{"rendered":"VR6 BOWRIDER"},"content":{"rendered":"

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Il VR6<\/strong> si basa sull\u2019eredit\u00e0 della carena a V dei bowrider della Bayliner con l\u2019aggiunta di un miglioramento nell\u2019estetica e nella funzionalit\u00e0 rispetto alle tradizionali imbarcazioni con prua aperta.<\/span><\/p>\n

A prua lo scafo \u00e8 stato disegnato per sfruttare tutti i 240 cm disponibili. Il risultato \u00e8 una prua pi\u00f9 ampia\u00a0\u00a0che aumenta la comodit\u00e0 e lo spazio disponibile, il BeamForward\u2122.<\/span><\/p>\n

Il pozzetto, autosvuotante, vanta un nuovo design realizzato per aumentare la seduta di poppa e non sacrificare lo spazio nel pozzetto, l\u2019aggiunta della piattaforma di poppa alla fine della carena aumenta lo spazio disponibile. Questo \u00e8 il nuovo concetto di AftAdvatage studiato da Bayliner\u2122.<\/span><\/p>\n

Le sedute del pozzetto sono composte con un divano ad L sulla sinistra come il VR5, ma con l\u2019aggiunta di una seduta a destra dietro la poltrona guida che, con i 2 due cuscini optional, si potr\u00e0 trasformare in uno spazioso divano ad U.<\/span><\/p>\n

Il divano, a sinistra del pozzetto, ha uno schienale regolabile in 3 posizioni per dare maggior flessibilit\u00e0 ed il prendisole di poppa \u00e8 dotato di un gavone coibentato ed uno schienale pieghevole che agevola l\u2019accesso alla piattaforma bagno. Sotto le cuscinerie ci sono ampi gavoni di stivaggio<\/span><\/p>\n

Nel VR6 troviamo un locale che puo\u2019 essere adibito come optional a locale bagno, il primo nella sua categoria ad offrirlo.<\/span><\/p>\n

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MODELLO<\/span><\/td>\nVR6<\/td>\n<\/tr>\n
LUNGHEZZA FUORI TUTTO M.<\/span><\/td>\n6.80<\/td>\n<\/tr>\n
LUNGHEZZA DI OMOLOGAZIONE M.<\/span><\/td>\n6,24<\/td>\n<\/tr>\n
LARGHEZZA M.<\/span><\/td>\n2,45<\/td>\n<\/tr>\n
SERBATOIO CARBURANTE L.<\/span><\/td>\n124<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00b0 PERSONE<\/span><\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
CATEGORIA CE<\/span><\/td>\nC<\/td>\n<\/tr>\n
NATANTE<\/span><\/td>\nSI<\/td>\n<\/tr>\n
PREZZO IN \u20ac – VERSIONE EFB
\n<\/span><\/td>\n		39.051,00<\/td>\n<\/tr>\n
IVA<\/span><\/td>\nESCLUSA<\/td>\n<\/tr>\n
INFORMAZIONI DI VENDITA<\/span><\/td>\nNUOVO<\/td>\n<\/tr>\n
MOTORIZZAZIONE<\/span><\/td>\nSI<\/td>\n<\/tr>\n
MARCA MOTORE<\/span><\/td>\nMERCRUISER<\/td>\n<\/tr>\n
MODELLO MOTORE<\/span><\/td>\n4.5L MPI ECT ALPHA 1<\/td>\n<\/tr>\n
POTENZA MOTORE HP<\/span><\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
ALIMENTAZIONE<\/span><\/td>\nBENZINA<\/td>\n<\/tr>\n
PREZZO IN \u20ac \u2013 VERSIONE FB FUORIBORDO SENZA MOTORE<\/span><\/td>\n24.127,00<\/td>\n<\/tr>\n
IVA<\/span><\/td>\nESCLUSA<\/td>\n<\/tr>\n
POTENZA MAX INSTALLABILE FB \u2013 HP<\/span><\/td>\n225<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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    <\/ul><\/div>\n
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    Nome:<\/div>\n <\/span>\n <\/div>\n
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    Telefono:<\/div>\n <\/span>\n <\/div>\n
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    Provincia:<\/div>\n <\/span>\n <\/div>\n
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    Email:<\/div>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n
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    Messaggio<\/div>\n